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F1新闻直播室阿隆索赞2021年F1概念车型科技感

时间:2019-08-09 04:59 编辑: 点击:

腾讯体育9月24日讯欢迎来到早间版,腾讯体育将带您浏览过去12小时F1大大小小的新闻和流言。

即将离开F1的迈凯伦车手阿隆索称赞了FIA在近期发布的F1 2021年概念车型。他表示这样的新设计拥有科技感的外观,同时也能很好地帮助车手们完成超车。阿隆索对于这样的未来设计感到乐观,因此他也不排除这样的新车型很有可能会吸引他本人回归F1。

“国际汽联在这辆赛车上投入了很多心血,他们明确了自己想要在未来的比赛中看到哪些元素,因此他们选择了正确的道路。从审美角度而言,这台赛车看起来就很不一样,像雷诺方程式和印地赛车,但又和他们并不完全一样。这样的赛车回归了当年的竞赛本质,跟随前车的难度应该和2004、2005年的赛车差不多。”

米克-舒马赫在欧洲F3锦标赛上的辉煌战绩在奥地利红牛环赛道定格在五连胜,同车队的俄罗斯小将施瓦茨曼结束了德国小将近两周时间战无不胜的优异表现。尽管如此,米克依旧拿下了一场亚军,以五连胜的方式远远甩开了积分榜上的竞争对手提克托姆。现在,小舒马赫领先了第二名的对手高达49分,在三周之后举行的德国霍根海姆比赛中,舒马赫有很大的可能提前封顶2018年总冠军。

即将在下赛季失去席位的迈凯伦车手范多恩表示,马格努森曾和他拥有同样的困境。2014年底随着阿隆索的转会到来,参加了新秀赛季的马格努森随即被迈凯伦车队抛离,但丹麦车手选择了脱离迈凯伦体系,重新开创自己的职业生涯,并且最终取得了成功。

“马格努森当年与我处在同样的困境中,他最终选择从头开始职业生涯,这是我非常钦佩他的地方。我感到F1高层中的人都能读懂迈凯伦当前对待车手的方式,因此我能够得到他们的支持。迈凯伦在我职业生涯早年给予了很多帮助,我永远感激他们对我的投入。”

梅赛德斯青训小将乔治-拉塞尔当前正领先F2积分榜,但他在下赛季进军F1的希望已经趋于渺茫。英国人认为,当前围场中流失的优秀车手至少能够组成两支强劲的F1车队阵容,而想要挤入当前20人阵容的难度巨大。

“现在的F1里只有20台赛车,因此我认为梅赛德斯提出的三车计划是非常有意义的。我们三支强队都有能力组建三车阵容,同时又能够帮助他们自己的年轻车手获得参赛机会,这样的做法不会带来太大的经济支出,资金投入最多的领域仍然是赛车研发这一方向。”

哈斯车队经理斯泰纳认为,2021年的规则巨变也许并不是所有车队扯平差距的机会。相反,他认为预算帽规则才是未来帮助各车队平衡赛车性能的关键。当前提案中,预算帽被限制在1.5亿美元,远不及当前三大车队投入的一半。

“差距都是由资金投入的差距所产生的。无论是怎样的规则诞生出怎样的设计,差距仍然都会在各支车队间存在。我认为预算帽规则才是将各支车队距离拉近的关键因素,倘若某支车队在赛车设计中诞生了新的想法,也许就能很快地在赛场上建立起自身的优势。”

红牛车手维斯塔潘回顾了他过去四年的职业生涯,他表示作为一名从17岁就进入围场的青年车手,拥有红牛这样的大车队合约是是他平和心态的关键。

“我现在的一大优势就是比过去更加有经验了。我能更好地应对F1赛车的变化,并且更有经验地处理周边事务。进入大车队的车手不会受到外界过多的拷问,在这个舒适的席位上,我们可以更加自由地发挥自己的斗志。”

《F1新闻直播室阿隆索赞2021年F1概念车型科技感》摘自:/abios/134.html
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